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作者：金俊杰

铁路暑运自7月1日启动，至7月31日时间已过半，数据显示，全国铁路累计发送旅客4.23亿人次，同比增长4.0%，日均发送旅客1363万人次，铁路运输安全平稳有序。(《经济日报》)

今年暑运以来，学生流、旅游流、探亲流等多种出行需求叠加，据国铁集团客运部有关负责人介绍，铁路部门在实施三季度列车高峰运行图的基础上，科学合理地安排列车运行，每日安排增开临时旅客列车276列，较2023年同期增加128列，日均计划安排开行旅客列车约11500列。各铁路局集团公司重点聚焦管内热门旅游城市及区域，特别强化全国路网中京津冀、长三角、珠三角和成渝四大重点区域运力供给，采取套跑、重联、加开列车等措施，增加运力供给，满足客运市场需求。

暑运已进入“下半场”，客流持续高位运行，各铁路车站根据客流适时动态增减进站口实名验证和安检通道数量，提高验证验票效率，保证旅客顺利进站乘车。针对近期各地气温高、车站人员密度大的实际，铁路部门加大站车环境卫生清洁力度，为旅客出行提供干净、整洁、舒适的乘车环境。注重列车食品安全、餐饮供餐种类和质量的提升，根据旅客实际需求丰富供应种类，满足旅途中的味蕾需求。各铁路局集团公司不断提升客运服务设备质量、数量，加强对客运电梯、自助售(取)票机、闸机等设备设施的巡视检查，保持良好的运营状态，昆明局管内昆明站、曲靖站、宣威站实施客运电梯升级改造，增设客运扶梯、直梯，为旅客出行提供优质、便利服务。

同时，针对铁路暑运叠加主汛期，台风、暴雨等极端天气对旅客列车运行影响较大的实际，各铁路局集团公司积极对接属地气象部门，根据气象预警信息，及时安排客车停运、折返，确保旅客人身安全得到有效保障。同时提升职能部门间的综合研判能力，针对因极端天气普速客运列车临时性停开增多的情况，加大相同方向高铁列车开行力度，加密短途客运列车的开行组织，最大限度满足旅客出行需求，避免旅客因列车停运而滞留在站。

暑运“大考”还在进行中，铁路部门不断优化服务环境、改进服务态度、提高服务质量，从细微处彰显真心为旅客服务的宗旨，不断适应人民群众的新要求、新期待，确保旅客暑期出行更加方便、快捷和舒适。

作者：金俊杰

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