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港珠澳大桥边检站7日数据显示,3月28日至4月6日,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流车流累计超过100万人次和17万辆次,日均超过10万人次和1.7万辆次,同比增长167.8%和145.1%,均处于历史最高位。港珠澳大桥缩短了粤港澳三地的时空距离,“港车北上”“澳车北上”降低了出行成本,驾车“北上”,成为港澳居民高品质跨境出行方式。港珠澳大桥边检站相关负责人介绍,面对持续性“大客流大车流”的新形势新变化,该站分析口岸客流车流变化规律,提前制定疏导方案;加强信息化建设,对车道软硬件系统进行优化升级,推动车道“客货兼用”功能改造。同时,该站还与港澳建立“24小时”业务交流机制,持续提升口岸综合服务保障水平。通关政策持续创新,口岸通行效率大幅提升,越来越多的港澳居民正将自己的生活半径扩大到整个大湾区,“北上”热潮已势不可挡。
欧洲杯买球在哪买4月7日6时35分,珠江流域北江发生2024年第1号洪水,为我国今年主要江河首次发生编号洪水,也是全国1998年有编号洪水统计以来发生最早的一次。同一天16时40分,珠江流域韩江发生2024年第1号洪水。相比较而言,今年的1号洪水为何来得偏早?就珠江流域而言,2023年没有发生编号洪水,2022年第1号洪水发生在5月的西江,今年是自1998年有编号洪水统计以来首次发生在4月。就全国近年来看,2023年7月30日海河流域子牙河发生2023年第1号洪水、2022年5月30日珠江流域西江发生2022年第1号洪水、2021年6月21日嫩江发生2021年第1号洪水,分别为当年我国主要江河首次发生编号洪水。相关专家指出,受2023年东亚冬季风整体较多年同期偏弱等影响,华南降雨偏多。4月3日以来,珠江流域出现了今年汛期的第一次强降雨过程。受持续强降雨影响,珠江流域北江、韩江出现明显洪水过程。根据水利部2019年印发的《全国主要江河洪水编号规定》,全国大江大河大湖以及跨省独流入海的主要江河水位(流量)达到警戒水位(流量),可定义为洪水编号标准。4月7日,北江干流石角水文站流量涨至12000立方米每秒,韩江干流三河坝水文站水位涨至42.01米,分别达到水利部洪水编号规定的标准,北江、韩江相继发生2024年第1号洪水。针对北江、韩江发生的洪水,水利部、珠江水利委员会会同广东、福建等地水利部门积极调度北江、韩江流域水库拦洪、错峰,强化水利工程安全度汛、山洪灾害和中小河流洪水防御,细化落实各项防御措施,全力保障人民群众生命财产安全。
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