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近日，记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，5月23日，滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程正式开工建设，拉开了今年中欧班列“东通道”绥芬河、满洲里、同江铁路口岸后方通道扩能改造建设的序幕。滨绥铁路起点为哈尔滨市，终点为中俄边境城市绥芬河市，是黑龙江省最大的对俄铁路运输通道，也是我国中欧班列“东通道”重要的通行口岸。此次改造的滨绥铁路绥芬河至国境线工程位于绥芬河市境内，滨绥铁路东段，既有线路运行坡度大、曲线半径小，列车运行时速仅为55公里，改建后线路设计时速达120公里，线路通过能力提升一倍以上，将有效破解运力瓶颈。据介绍，滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程有望于2025年年底竣工。今年还将陆续启动滨洲铁路博克图至西岭口、佳木斯至同江铁路改造工程，满足绥芬河、满洲里、同江铁路口岸中欧班列开行需求。
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她说，五年来，西藏坚持改革强警、科技兴警，警务运行效能更加稳步提升。建立健全“专业+机制+大数据”新型警务运行模式，加快形成和提升新质公安战斗力，西藏公安改革实现系统性重塑、整体性变革，公安事业迈入高质量发展阶段。发布会还介绍，去年以来，西藏公安机关共破获电信网络诈骗案件1018起，抓获犯罪嫌疑人954人，冻结资金4.13亿元(人民币，下同)，预警劝阻79.71余万民众，避免损失4835.56余万元，返还权属明确的被骗资金6057.03万元。
新2皇冠hg3088中新社西宁5月26日电 (记者 孙睿)26日，中国科学院紫金山天文台与青海省海西蒙古族藏族自治州政府签署“4.2米地基专用天体测量望远镜”项目合作协议。这标志着中国最大通用精密测量望远镜落户青海海西州茫崖市冷湖镇。中国科学院紫金山天文台正高级工程师平一鼎介绍称，中国目前尚没有4米级别口径的天文望远镜，规划中也没有大口径通用精测设备。“4.2米地基专用天体测量望远镜”针对太阳系天体的高精度天体测量进行优化设计，投资约3亿元人民币，建成后将是中国最大的通用精密测量望远镜和国际上最大的天体测量专用望远镜，同时可广泛服务于各类天文科学目标。冷湖天文观测基地位于海西州茫崖市冷湖镇赛什腾山区域，平均海拔约4000米左右。经过前期多次监测后，中外天文界一致认为，青海冷湖赛什腾山在地理位置、气候、空气洁净度和海拔高度等方面，具有开展天文观测研究的独特优势，完全满足光学/红外大天文设备科学研究需求。冷湖台址打破了长期制约中国光学天文观测发展的瓶颈，填补了东半球世界级光学天文观测台址的空白，为在全球范围内构成一个完整时域、空域的观测网络，推动国际光学天文发展提供极其宝贵的战略性稀缺资源。当日，中国科学院紫金山天文台与青海省海西蒙古族藏族自治州政府还同时签署“2.5米多终端通用望远镜”项目合作协议。(完)
