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中新社西双版纳3月28日电 (黄远飞李扬)记者28日从磨憨出入境边防检查站岔河分站获悉，截至3月27日，中老边境勐满口岸今年出入境人员流量突破10万人次，出入境交通运输工具超5.7万辆次，同比分别增长387%和190%。勐满口岸位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县，距老挝勐新县13公里，距老挝班相果码头90公里，距泰国清盛港200公里，是中国通往老挝等东南亚国家的重要通道。今年1月，中国国务院批复同意勐满公路口岸对外开放。“现在我几乎每天都会从勐满口岸进出，早上从老挝带一些土特产和小商品来中国售卖，下午又可以带一些中国的百货、蔬菜和水果回老挝。”28日，经常从勐满口岸入出境的老挝边民岩飘(Yaepeo)说。
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郭锡文曾任中国船舶工业综合技术经济研究院贸易情报室副主任、经济研究中心副主任（正处级）、中国船舶工业集团公司办公厅副主任、政研室主任、发展计划部主任、副总经济师、规划发展部主任、总经济师、中船海洋装备创新园区投资有限公司董事长、总经理等职（2001年12月至2004年1月期间挂职任上海外高桥造船有限公司副总经理）。2014年11月，郭锡文履新福建省国资委主任、党委副书记，后于2016年12月调任宁德市委副书记，次年1月任市长。2018年4月，郭锡文获任宁德市委书记。2021年5月，郭锡文跨省升任贵州省副省长。贵州省政府官网显示，郭锡文负责工业和信息化、大数据、国有资产、能源、民营经济发展方面工作，负责统筹各类园区建设管理，负责中国国际大数据产业博览会筹办工作，负责分管领域安全生产工作，履行党风廉政建设“一岗双责”。近日，百度地图联合清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心、北京交通发展研究院等机构发布《2023年度中国城市交通报告》(以下简称“报告”)，洞察我国主要城市的交通运行状态及变化趋势。整体来看，2023年公众出行热度大幅上升、城市交通更为拥堵繁忙。报告显示：拥堵方面，百城中86%的城市通勤高峰交通拥堵指数同比上涨，北京与广州分列通勤高峰出行与周末出行的最堵城市，与此同时，宁波、金华等城市“降堵”成效明显；通勤方面，北京、上海、南京位列通勤时耗榜前三，北京、重庆、上海位列通勤距离榜前三；出行方面，百城跨城迁徙规模和市内出行强度都上涨了，百城跨城迁徙规模同比涨幅均值更是高达66%；报告还首次发布城市红绿灯通行幸福度榜单，大连、青岛位居该榜单前列。通勤高峰拥堵指数是反映工作日早晚高峰时段城市交通拥堵状况的重要指标。报告显示，北京的通勤高峰拥堵排名相较2022年上升一位、超过重庆，成为百城第一。另外，通勤高峰拥堵榜前十城市的拥堵指数同比2022年均上涨了，其中，兰州的拥堵指数同比涨幅最大，交通压力较大。城市通勤高峰的拥堵显著影响其通勤成本。通勤时间方面，北京和上海两个特大城市位列前二。其中，北京的平均通勤时耗为44.47分钟，上海的平均通勤时耗也近40分钟，同比2022年均有上升。通勤距离方面，在特大城市中北京和上海的排名依旧靠前，而广州和深圳则未入前十榜单。除北上外，尽管重庆的平均通勤距离同比2022年略有下降，但仍以10.66公里位列百城通勤距离榜第二。与此同时，部分城市有“降堵”趋势。报告显示，百城中14%的城市2023年度通勤高峰交通拥堵指数同比下降，平均降幅为1.57%。其中，浙江多地表现突出：宁波、金华、绍兴位列百城拥堵降幅前三。尤其是宁波，通勤高峰拥堵指数同比下降4.64%，是城市GDP“万亿俱乐部”成员中交通“优等生”。周末拥堵榜中，2023年广州的周末拥堵指数同比上升19.59%，排名提升五位，跃居百城第一。北京则让位广州、兰州，位列百城第三。同时，大理、乐山等旅游城市也跻身周末拥堵榜前十。人口的流动与城市经济协同、交通基础设施发展密切相关。报告指出，2023年主要城市跨城迁徙规模均有所上涨。其中，珠三角居民跨城迁徙已成习惯，广州、深圳、东莞、佛山四地均跻身百城跨城迁徙规模前十榜单。珠三角便利的跨城交通出行是大湾区协同发展的重要成果。报告使用市内出行强度，即有市内出行行为的人数与居住人口比值的指数化结果，反应城市内部的出行活力。报告显示，长春位列市内出行榜百城第一，同比增长超三成。南通、青岛、宁波等地方经济“优等生”的市内出行强度也稳步上升，排名靠前。繁忙的城市交通格局中，哪些城市拥有更好的出行幸福体验？基于对36个重点城市的数据监测，报告首次发布城市级红绿灯通行幸福度榜单。报告显示，全国重点城市中，大连、青岛、重庆三地位列城市红绿灯通行幸福度榜前三，这意味着在交通流量适宜的情况下，以上城市的路口绿灯畅行概率更高、红灯等待时长更短、绿波干线的占比相对更高。此外，在路口绿灯畅行率指标方面，大连、青岛、济南三个北方城市的路口绿灯畅行率分别为60.4%、58.9%和56.3%，表现优异。城市交通的变化一定程度上反映城市社会经济的发展。纵观2023年，百城交通出行热度上涨，社会经济稳步上升。未来，百度地图将持续挖掘和发挥大数据价值，借助AI等技术手段，洞察城市交通变化趋势，服务用户出行、赋能产业发展、促进文旅新消费、助力交通强国建设。
熊猫体育直播nba中新社北京3月28日电(记者 李纯)中国国防部28日举行例行记者会，新闻发言人吴谦指出，菲方挑衅滋事是近期南海问题升温的直接原因。中方不会任菲胡来，对此进行了有理有力有节的回击。有记者问，据报道，前不久美国国务卿布林肯指责中方南海行动，重申美对菲防务承诺，同时美方指责中国23日在南海针对菲方采取的行动。此外，菲防长命令菲军启动“全面群岛防御规划”战略，菲官员指责中方多次拦阻其在仁爱礁的运补行动。请问发言人有何评论？吴谦指出，在中菲南海问题上，中方多次表明了严正立场，那就是反对外部介入、反对侵权挑衅、主张妥处分歧，同时做好应对突发事件的一切准备，坚定捍卫自身领土主权和海洋权益。吴谦说，菲方挑衅滋事是近期南海问题升温的直接原因。菲方倚仗外部势力撑腰，违反国际法和《南海各方行为宣言》精神，频繁在海上侵权挑衅、制造事端，并散布虚假信息，误导国际社会认知，在危险的道路上越走越远。中方不会任菲胡来，对此进行了有理有力有节的回击。菲方应该认识到，挑衅滋事是得不偿失的，倚靠外人是根本靠不住的。
