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中新网北京6月30日电 （记者 应妮）记者从中外文化交流中心（丝绸之路旅游城市联盟秘书处）获悉，当地时间6月28日至29日，丝绸之路旅游城市联盟“丝路对话”活动在土耳其伊斯坦布尔市举办，这是联盟自成立以来在海外举办的首场活动。丝绸之路旅游城市联盟是以“丝路精神”为指引的开放型国际合作机制，于2023年9月在中国江西景德镇正式成立，旨在促进中外城市在旅游领域的友好交流与务实合作。联盟目前已吸引来自28个国家的63个知名旅游城市作为会员加入。联合国世界旅游组织荣誉秘书长弗朗西斯科·弗朗加利指出，古丝绸之路的意义远不止贸易，同时促进了人员、思想、语言、艺术作品、文化习俗和宗教信仰的交流互通。“现代丝绸之路”将成为今天的旅行者寻找的“世界奇迹”。作为联盟会员城市代表，巴西前旅游部长卢梅兹表示，来自全球各地的代表相聚“丝绸之路”活动，彰显了旅游对推动全球化、塑造更广泛身份认同的作用。在科技迅速迭代、充满不确定性的当今世界，我们应超越狭隘、建立互信、谋求合作、勇于创新、共享未来——这是促进发展旅游的特殊意义，也是共建“一带一路”倡议的精神内核。作为联盟秘书处代表，中外文化交流中心副主任万铤表示，“对话”是丝路精神的重要内涵，它既是增进了解、缔结友谊的必由之路，也是集思广益、赋能发展的有益做法——这与旅游的人文和商业双重属性深度契合。举办“丝路对话”，就是为推动旅游业提质升级建言献策，为开展旅游推广与交流合作搭建平台，为促进世界的和平和可持续发展注入更多正能量。活动期间还举办了一系列丰富多彩的文旅活动。“魅力丝路连通世界”——丝绸之路旅游城市联合推介搭建了展示推介和业务交流平台，联盟会员城市通过实物陈列、视频播放等形式，多维度展示了城市的自然风光、文化底蕴、风土人情等优质文旅资源。主办方还在伊斯坦布尔多处著名旅游景点举办相关主题图片展以及中土两国民乐的联合演出等。（完）
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央广网南昌12月2日消息(记者刘培俊)经济高质量发展需要培育和壮大新质生产力，作为经济发展“基本盘”的传统产业在高质量发展的道路上面临哪些难题？又该如何破解？记者深入赣鄱大地，寻找解题思路。长江岸边，下巢湖畔，鲜红耀眼的恒辉102船静待联调调试，不远处的红砖厂房内，生产于1971年的压延设备与现代化生产线和谐相融，“老伙计”搭班“新力量”，新江洲船舶重工“涅槃重生”。诞生于20世纪70年代的江州造船厂曾是江西最大的船舶制造企业，累计建造船舶300余艘，随着国际造船工业市场变化，逐渐从辉煌走向没落。绝处逢生的转机，来自于当地打通束缚传统产业发展的堵点卡点，通过搭建新平台提升竞争力。2023年3月，江西省新江洲船舶重工成立，通过重新组合盘活现有资产，以打造长江中上游最大高端船舶建造基地为目标，重新定位产品方向，继承了船厂在欧洲市场的深厚底蕴，更以一种锐意进取的姿态，聚焦于液货船、多用途重吊船、小型海工装备及新能源船舶的精耕细作，致力于打造专业且精品化的造船品牌，开启了船厂新的“航程”。在新江洲现代化车间，记者看到昔日的老旧设备已被先进技术和智能化生产线所取代。激光切割机、高空作业车等高科技装备的引入，不仅提升了生产效率，也为传统造船业插上了科技的翅膀。“船舶产业中焊接占据了很大的工作量，传统的人工焊接劳动强度大，对工人的技能要求更高，否则后续会有大量的打磨工作。”技术工艺部副部长张亮这样说，现在采用机器人焊接，焊接率行业内可以做到90%以上，而且焊接成型和焊接后的打磨工作量下降显著。靠着技术革新，公司积极抢占海外市场订单。“去年以来，我们积极开拓欧美市场，在经营订单上主要以高端化船舶项目为主，目前已经与德国、丹麦及荷兰的船东签订了28艘高端船舶订单，签约总金额超30亿元。”吴秋平介绍。让新江洲没想到的是，当地为其高质量发展铺路架桥。今年九江市出台《船舶产业高质量发展三年行动方案(2024-2026)》，并将船舶产业纳入重点产业链。11月18日，在长江经济带船舶产业高质量发展创新大会上，瑞昌市与多家行业关联企业签订战略合作协议，涉及新能源船舶制造及改造、船舶工业智能机器人制造及安装维修、游艇及高性能船艇设计制造等领域。在位于湖口高新技术产业园区的方大九钢检测车间，几台机器人正在有序作业，线材、棒材、板材等产品的检测数据在电脑端自动生成。在此之前，该企业检测产品时需要根据不同的产品规格，多次更换弯曲试验的弯心，而有的弯心重量达十几公斤，不仅增加了员工操作难度，还存在脱落风险。“引进全自动智能拉伸、弯曲试验系统后，可完成产品的自动接样、装卸样、数据上传等操作，实现工艺流程的全自动化。”方大九钢检测部产品站技术员吴有斌说，“这既满足了公司各线产品的物理性能检验需求，又优化了人员岗位结构，为企业推进检化验自动化夯实了基础。”近日，湖口高新技术产业园区入选江西省第二批产业集群和中小企业数字化转型试点名单。湖口县以此为契机，聚焦企业需求，强化政策、资金、技术等要素支持保障，推动企业加快以数字化、智能化、绿色化升级为主攻方向的技术改造。同时，筹集资金3000余万元，对符合数字化发展水平的企业给予奖励，进一步减轻企业在数字化转型过程中的资金压力。此外，助力企业网络升级，支持九江天赐、江西晨光、方大九钢、天漪半导体等重点企业利用5G、窄带物联网等技术，加速布局“低延时、高可靠、广覆盖”的信息通信网络。湖口县精心打造“数字化诊所”，数字化转型服务商定期入企开展“问诊”服务，为全县159家规上企业解决数字化转型中的痛点和堵点问题。安排园区干部、数字化转型服务商实施“一对一”精准帮扶。江西晨光新材料股份有限公司“5G+工业互联网全连接工厂”获评全省“5G+工业互联网”应用示范项目；国能神华九江发电有限责任公司的“基于一体化大数据平台的智慧火电厂”项目获评江西省大数据发展示范项目……如今，在江西省，越来越多的传统制造业企业装上“数字云脑”，生产效率和经营效益显著提升。
m8平台官网据介绍，PFAS具有耐用性佳、防水、防油、防污渍和隔热的特点，因此常用于许多日常用品中。不过，带来这种耐用性的碳-氟键很难分解，PFAS因为会在环境中持续存在而被称为“永久化学品”。当前针对PFAS的回收方法很有限，需要使用很强的化学物质或很高的温度。在第一篇论文中，论文共同通讯作者、中国科学技术大学教授康彦彪和同事及合作者一起，研究提出一种利用光活化催化剂分解PFAS化学品的新方法。这种催化剂能吸收光，并利用这种光能使PFAS中很强的碳-氟键断裂。他们发现，这些反应能在40°C-60°C的温度发生，当他们用聚四氟乙烯(PFAS中的一类)做实验时，它会分解为碳和氟化盐。通过持续研究分析，论文作者还将全氟化碳、全氟辛烷磺酸和多氟辛酸成功分解成碳酸盐、甲酸盐、草酸盐和三氟乙酸盐。他们认为，这种方法能让产品中的氟化物随后以盐的方式轻松回收。不过，未来仍需进一步研究能在相对低温下适用于这一方法的其他光活化催化剂。在第二篇论文中，论文共同通讯作者、美国科罗拉多州立大学Garret M. Miyake和同事合作，研究提出了用另一种光吸收催化剂分解永久化学品——与化合物四正丁基氟化铵结合后，一种吸收蓝光的催化剂能分解PFAS中的碳氟键。
