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视频显示，一名孩童被洪水冲进河道中，水速湍急。“河里掉了个小孩子！”视频里传来当地居民的声音，视频最后有人用渔网将孩童打捞上岸，并进行急救，目前孩童情况未知。4月21日，上述视频的拍摄者向红星新闻记者表示，事发在湖南省永州市双牌县断桥旁。当时，当地发洪水，拍摄者的侄子做了一个渔网准备去捞洪水里的鱼，听见有人在说有孩童掉入水中，就带着渔网沿着河边一边追一边打捞。他的侄子和其他居民合力将孩童打捞上来，发现孩童处于昏迷状态，还穿着尿不湿，当时有居民报警，“孩子家长赶到时，孩子被120带去救治了，家长都懵了。”随后，双牌县城关派出所一名工作人员向红星新闻记者证实确有此事，于4月20日接到相关警情，记者询问目前孩童情况，其表示不便透露。据永州市防汛抗旱指挥部4月20日消息，根据气象部门预报，4月20日到22日，永州市有次大雨、局部暴雨降水过程，致灾风险高。请各地、各部门按照预案要求，落实落细相关工作措施，重点突出中小河流洪水和山洪地质灾害的防范，加强巡查防守，提前转移危险区群众，坚决避免人员伤亡，全力确保度汛安全。
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2500多年的建城史，为扬州积淀了丰厚的文化遗存，纵横交错的古老街巷、运河的帆影与世居此地的人们一起，构成城市的文化肌理。记者4月22日走进扬州，了解当地创新开展文物保护和文化传承的进展。东关历史文化街区外，站在唐宋城东门遗址前，扬州市文化广电和旅游局党委委员、文物局副局长告诉记者，这座古老的东门遗址是扬州发展的见证。历史上，这种双重防御、功能完备的城防设施是冷兵器时代城市军事防御的典范，如今已辟为遗址公园面向社会开放。当人们步入其中，能在脚下亲眼看到“自唐代到元代，叠压式的文化遗存，一代一代保留至今”。“扬州把重要的考古发现通过遗址形式展示出来，实际上就是一种保护，告诉本地市民和游客，扬州的历史、运河的文化是非常辉煌的。”徐国兵说。唐宋城东门遗址所在的东关历史文化街区，整体突出“盐商市井”鲜明特色，致力于保护核心文脉。街区位于扬州明清古城的东北隅，通过构建更新与保护的空间平衡模式，保留原有街道肌理，吸引传统技艺、非遗项目等入驻，受到市民和游客的欢迎。“东关历史文化街区的文物保护单位非常多，我们进行修缮保护后，更多考虑后续活化利用的问题。因为很多文保建筑是木质结构，修缮好之后一定要有‘人气’，关起门来放着不用，反而容易受到损坏。”徐国兵说。他介绍，扬州利用文保单位建设博物馆，如利用全国重点文物保护单位汪鲁门建成开放大运河盐商文化展示馆、利用全国重点文物保护单位卢氏盐商住宅建设淮扬菜博物馆等，将运河文化融入地域文化、城市建设，让“文物活起来”，做到在保护中利用，在利用中保护，让文物保护惠及民生。(张蔚然 国璇 制作 费璠）
创世红海官网app近日，固态电池相关技术频频取得进展，引发业界关注。例如上汽集团旗下智己汽车宣布新发布的智己L6搭载了第一代光年固态电池，而广汽集团也紧随其后公布了全固态电池技术的进展，并预计将在2026年搭载在昊铂车型上。随着动力电池向高能量密度迭代，固态电池技术成为海内外车企的“兵家必争之地”。黄河科技学院客座教授、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔在接受《证券日报》记者采访时表示：“从目前实验结果看，固态电池能量密度可以达到传统电池的4倍至5倍，被视为动力电池技术竞争的制高点，我国车企已率先推出了搭载固态电池的车型。目前固态电池产业仅为起步阶段，依托我国新能源汽车产业优势，我国车企有望在固态电池领域取得先机，助推中国新能源汽车产业进一步发展。”“全球对于固态电池的研发已逾20年，比目前广泛使用的锂离子电池的研发还要早。相较传统的液态锂离子电池，固态电池具有安全性大幅度提升、续航里程长等优点，但固态电池目前尚未大规模应用，主要是工艺问题没有解决，生产成本偏高。”张翔向记者表示。日本车企在固态电池领域起步最早，我国车企后来者居上。从全球竞争格局来看，各车企和电池厂商都在积极投入研发，中国参与的企业最多，包括传统电池企业、初创电池企业、整车企业等。“固态电池离产业化‘元年’尚有距离。目前产品多属于半固态电池范畴。从多家车企和供应商宣布的进展来看，还没有实现大规模交付，市场保有量低，装车量目前还没有行业数据统计，使用效果还有待观察，生产成本有待进一步降低，真正走向成熟或需要4年至5年。”张翔表示。低空经济的蓄势起飞，将助推固态电池产业发展。五矿证券研报显示，低空经济要求电池具备高能量密度、高功率、高安全性等，电池向高能量密度等方向迭代，将帮助低空经济逐步实现商业化。固态电池产业链包括上游锂、钴、镍等材料及设备，中游电池封装集成、电源管理系统方案设计，下游新能源汽车、消费电子、储能、电动垂直起降航空器等应用领域。目前，我国多家上市公司正在产业链上下游进行布局。赣锋锂业第一代固液混合电池已初步实现量产，能量密度240Wh/kg至270Wh/kg，可以通过针刺安全性能测试实验，循环次数达到2000次以上。第二代固液混合电池目前处于研发阶段，能量密度可达到400Wh/kg以上，目前公司正聚焦于提高循环次数、高功率输入等。天赐材料在半固态及固态电池中有着明确的技术规划，并已有专利布局，其中部分半固态电解质及氧化物与硫化物全固态电解质均在小试到中试阶段。利元亨具备生产固态电池生产线相关设备的技术方案，并具有单机、整线设备的交付经验，目前正陆续与国内外主流固态电池生产商开展技术方案交流。联赢激光为客户提供包括激光焊接设备在内的固态电池装配线。公司近日在接受机构调研时表示，公司两年前就做了固态电池的产线，设备技术上是成熟的，已经给清陶能源等4家客户提供了激光焊接设备及装配线。
